Instalace systému v TS Lipník nad Bečvou

     V Lipníku proběhla instalace na 2 svozová vozidla značky Volvo s vyklápěči od společnosti Terberg Rosroca. Jednalo se o standardní postup, který zahrnoval instalaci 2 nízkofrekvenčních antén pro načítání FDX čipů ve tvaru „puku“, umístěných v ISO otvoru pod límcem plastových nádob,

doplněných o další 2 vysokofrekvenční antény, které slouží pro identifikaci pozinkovaných nádob vybavených nýtovacími HDX čipy.

     Vyklápěč byl dále vybaven čidlem zaznamenávajícím jeho aktivaci, díky čemu je poté vidět, kolikrát a na jakém místě docházelo k jednotlivým výsypům. Nainstalován byl i senzor otevření břicha, který umožňuje zaznamenat výsyp odpadu na koncové stanici.

     Na fotkách níže můžete vidět již konkrétní umístění zmíněných antén (nahoře nízkofrekvenční antény, dole vysokofrekvenční antény) na děleném i neděleném vyklápěči. Jak můžeme vidět, antény nahrazují některé části vyklápěče pro uchycení nádob. Díky tomuto kroku dochází k přímému kontaktu antény a čipu, což dává jistotu, že došlo k načtení pouze svezené popelnice.

Instalace antén na děleném vyklápěči                   Instalace antén na neděleném vyklápěči

                
     Antény jsou připojeny ke komunikační jednotce GPS/GSM, která je dále propojená s PDA terminálem v kabině řidiče, ve kterém se schází všechny informace z instalovaných čidel, které jsou poté odesílány online do programu SEPAN. Přes tento terminál může řidič komunikovat s centrálou a slouží také jako navigace od nádoby k nádobě.

     Díky vybavení vozu tímto zařízením je možné v reálném čase sledovat pozici daného vozidla a po ukončení jízdy si zobrazit report s trasou i seznamem jednotlivých událostí během jízdy.

     Součástí všech implementací je již v základu zařízení pro opticko-akustickou signalizaci, které upozorňuje, zda byla nádoba načtena či nikoliv a zda se nacházela na určené trase.

Jak tato signalizace funguje, můžete vidět na tomto videu.

Reportáž o tomto řešení v Českém Rozhlasu naleznete zde: